贵金高速息烽境内预计6月底建成通车

近日，笔者从息烽县高速公路建设征地拆迁安置指挥部获悉，贵金高速息烽境内目前已经完成工程进度98%，预计今年6月底将实现通车。

8标段工人正在施工

作为公路的连接线，息烽县石硐镇至修文县大石布依族乡的“双石”连接线由8标段负责，连接线长27公里，规划设计双向2车道，其中息烽境内12公里，贯穿整个石硐镇，连接青山苗族乡。

“目前正在全力推进电线改迁。”8标段综合办主任孟繁华介绍，由于受35KV电网影响，位于石硐镇的息烽大桥工程建设工序略长。为了如期实现通车，工人们抢抓天气，提前将浇灌好的架桥抬梁运输到指定地点，同时调配力量加大其他点位的施工力度，全力推进工程进度。

9标段施工人员正在进行弯沉检测

大货车在前“开道”，20余名施工人员紧随测量。在位于九庄镇的杨洞枢纽互通施工点，9标段施工人员正在成型的路基路槽上进行路面、高程、宽度、平整度、防排水工程及路槽弯沉检测。

9标段现场安全检查照片

9标段项目经理张承林介绍，9标段起于修文县六桶镇来鹤村珍珠井大桥，路线向北布线，在九庄镇设杨洞枢纽互通与息黔高速相接，设置沙冲大桥、瓦啄沟大桥、双石服务区、柏茂大桥、飘耳箐大桥，终点位于乌江特大桥金烽大桥前的路基段，路线全长13.417km。主线按双向六车道建设标准，设计速度100千米/小时，整体式路基宽度33.5米。合同工期36个月，实际工期30个月，较合同工期提前6个月，目前工程已经进入扫尾阶段。

建好的9标段公路

工期的缩短得益于效率的提升。张承林说，管理人员及现场技术人员严格按照清单细则抓好施工任务和细节管控，全程监督施工动态，及时解决施工中遇到的疑难问题。并根据天气和作业情况，采取为工人送餐等方式打时间差，节约工期，最后实现了提前完成的目标。

建成的金烽乌江大桥

金烽乌江大桥是贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路的重点控制性工程，位于息烽县九庄镇与金沙县化觉镇境内，由10标段建设。该大桥跨越乌江，桥面为双向六车道，设计时速100千米／小时。主塔采用钢筋混凝土塔柱结构，为外倾门形框架。索塔采用群桩基础，横桥向等宽，纵桥向变宽的箱形断面，塔柱顶设一道上横梁，贵阳岸主塔总高100米，金沙岸主塔105米。该大桥主体于去年10月建成，目前正在进行桥面防水等最后作业。

即将建成的“双石”收费站

“主动出击，做好服务，全力推动工程高质高效建设。”息烽县高速公路建设征地拆迁安置指挥部办公室主任游泳介绍，为保障如期通车，指挥部强化统筹，不断克服8标段的施工难点。经过对接，该标段3月底35KV电网将实现停电改迁。同时指挥部还要求公路施工方倒排工期，优化施工工艺，保质保量完成工程，确保如期通车。